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萬華車站BOT周邊房市前景看好。 記者楊萬雲／攝影

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經濟日報提供

台北捷運萬大線沿線房市看俏，其中萬華崛江町一帶，環境優閒，房價具比價效應，且有萬華車站BOT案題材，業界看好。目前莒光路、西藏路一帶和一旁的中正區相比，價位帶相對親民，並因BOT正在興建，房價相對抗跌。

萬華堀江町是指萬華車站以南，莒光路、西藏路、萬大路一帶。這是萬華最早發展的地區之一，早在80年前，日本人就在當地設立崛江公學校，也就是現在的雙園國小。

捷運萬大線，從起點中正紀念堂出發，分別在南海路、和平西路口，西藏路、中華路口，以及萬大路、東園街口設了三個站。這三個站有兩個在崛江町邊緣，一個則在區域中心，未來通車後，區內住戶步行到捷運站都不會太遠，如此條件能吸引外來人口，並帶動房價活絡。

信義房屋萬華店主任黃子洋表示，原本萬華屬於老舊區域，不過在台北市東區建案開始趨於飽和，屬於西區最早發展的萬華，開始有城市發展軸線翻轉的機會，近期已經有部分萬華的老房子陸續土地整合、都更及開發。

萬華新發展區塊，又以萬華車站BOT案為核心。萬華車站BOT案位在艋舺大道、康定路交叉口，計有三塊基地，包括凱撒大飯店的逾700多個房間、逾450桌的宴會廳等，預期一旦開幕，可望帶動觀光人潮入住萬華。

目前萬華區域房市行情回落四年前行情，BOT案周邊的公寓每坪約40萬至43萬元、電梯華廈每坪約45萬至48萬元、大樓每坪則約48萬至53萬元。黃子洋認為，萬華為新北市居民進入台北市的第一站，在業界則稱萬華為「首購族之王」，有很多想進入台北市置產的民眾，會先選在萬華落腳。

黃子洋表示，萬華具BOT發展題材，房價行情又已回落，近期看屋的人相較台北市其他區域反而沒少。

值得注意的是，過去萬華的屋主惜售心態強烈，堅持價格不動，如今因整體房市狀況低迷，愈來愈多屋主的心態轉變，房價鬆動跡象逐漸明顯，有助於想入住萬華的民眾有更大的議價空間。